La segunda semana de pruebas de pretemporada de la Fórmula 1 2026 en Bahréin concluyó para Fernando Alonsocon un golpe de realidad para Aston Martin Aramco F1 Team, que ha sufrido otra interrupción por fallos mecánicos en su nuevo monoplaza AMR26. 

Durante la sesión vespertina del penúltimo día de test en el Bahrain International Circuit, el coche del piloto español detuvo su marcha en plena simulación de carrera debido a una pérdida de potencia en la unidad de potencia provista por Honda, obligando al asturiano a abandonar antes de tiempo y poner fin a su programa del día. 

Aunque Alonso había conseguido enlazar varias vueltas con ritmos prometedores —mejorando sensaciones respecto a días anteriores— el AMR26 volvió a mostrar problemas de fiabilidad, lo que ha limitado seriamente la cantidad de trabajo en pista y la recopilación de datos fundamentales antes del inicio del campeonato. 

A pesar de la situación, el bicampeón mundial ha mantenido un tono reflexivo y optimista tras los contratiempos, asegurando que el equipo trabaja intensamente para solucionar los fallos detectados y que nada es imposible de corregir antes de la primera carrera en Australia. 

La jornada también sirvió para evidenciar que Aston Martin sigue lejos de los tiempos de los equipos más rápidos en Bahréin, con Mercedes y McLaren encabezando las tablas de tiempos mientras los británicos luchan por completar vueltas sin incidencias mecánicas. 

Con pocos días restantes antes del comienzo del Mundial, la escudería afronta un desafío crucial: convertir la potencia y rendimiento del AMR26 en fiabilidad y consistencia, algo que será clave para aspirar a resultados competitivos en el arranque de la temporada.